Февральский спад спроса не миновал ОАЭ. В результате цены на авиабилеты приблизились к рекордно низкому уровню – их можно было приобрести за $90–120. Кроме того, места на Emirates нередко заполнялись пассажирами, оплатившими чартерные кресла по самому низкому тарифу. Операторы недовольны положением дел и в сложившейся ситуации винят прежде всего завышенные амбиции своих коллег. Так, по мнению начальника чартерного отдела ВАО «Интурист» Бориса Ямщикова, два Ил-86 – явно лишние на направлении.
Между тем руководители операторских компаний высказываются, что февральский провал мог быть не столь глубоким, если бы агентства проявили большую гибкость. Дело в том, что в посленовогодний период туристы продолжали активно интересоваться наиболее раскрученными отелями на курорте Дубай, но забронировать места там было практически невозможно – номерной фонд подчистую раскупили клиенты из Западной Европы. При этом гостиницы в других эмиратах ОАЭ были доступны российским туристам. «Вот бы где менеджерам розничных агентств показать свое знание направления и переориентировать клиентов на пятизвездочники Абу-Даби и Фуджайры, но этого не случилось», – констатировал директор «Арт-тур» Дмитрий Арутюнов. «Не получив желаемого, турист оказывался перед выбором: продолжать искать среди неизвестного или остановиться на супердешевом египетском варианте», – заметила руководитель отдела маркетинга компании «И-Турс» (ITS) Ирина Юзова. Результат такой самостоятельности вы знаете – падение спроса на ОАЭ.
При перепечатке материалов или частичном цитировании ссылка на портал
www.TourDom.ru
обязательна
