По его словам, себестоимость производства и обработки бумажного многостраничного билета, используемого большинством перевозчиков, составляет примерно $9. IATA, в состав которой входят свыше 270 авиакомпаний, ежегодно распространяет 300 млн таких билетов, и еще 75 млн выдается непосредственно авиалиниями. Как отметил г-н Бизиньяни, экономия от перехода на новую технологию составит до $3 млрд в год. Уже к концу 2007 г. билет будет представлять собою компактную компьютерную распечатку, которая обойдется примерно в один доллар.
По его словам, себестоимость производства и обработки бумажного многостраничного билета, используемого большинством перевозчиков, составляет примерно $9. IATA, в состав которой входят свыше 270 авиакомпаний, ежегодно распространяет 300 млн таких билетов, и еще 75 млн выдается непосредственно авиалиниями. Как отметил г-н Бизиньяни, экономия от перехода на новую технологию составит до $3 млрд в год. Уже к концу 2007 г. билет будет представлять собою компактную компьютерную распечатку, которая обойдется примерно в один доллар.
