|
И, однако, уже очевидно, отмечают наблюдатели, что в судьбе главных воздушных ворот страны наметился прогресс. Напомним, что «Альфа-Шереметьево», победившая в тендере (другим его участником был консорциум, в состав которого входил Национальный резервный банк, главный акционер «Аэрофлота»), все еще не приступила к реконструкции аэропорта. Нарушая тем самым обусловленное обязательства. За что и подвергалась суровой критике со стороны Национального резервного банка. Его представители при этом настойчиво повторяли, что нацперевозчик, для которого Шереметьево является базовым аэропортом, задолго до конкурса уже инвестировал $20 млн в подготовительные работы по строительству третьего терминала.
