План, по словам руководителя нацперевозчика, предусматривает разделение компании «как минимум на две». Одна из них будет заниматься исключительно авиаперевозками, вторая – обслуживанием авиатехники и некоторыми другими функциями. О том, предусматривает ли программа спасения Alitalia сокращение персонала, пока не сообщается (увольнение сотрудников авиакомпании было основным пунктом разногласий на переговорах между правительством – основным акционером авиакомпании – и ее профсоюзами).
А пока Alitalia продолжает терпеть убытки. В первом квартале 2004 г. они, по данным западных СМИ, превысили 190 млн евро при продолжавшемся снижении оборота. Долги же за первые три месяца увеличились еще на 198 млн евро.
