|
Сейчас между столицами осуществляются четыре вылета ежедневно: два – «Аэрофлотом» и два – австрийским перевозчиком. Последний обслужил в 2003 г. на этом маршруте 73 тыс. пассажиров и теперь намерен усилить свои позиции, поставив третий рейс. Проблема в том, что Федеральное агентство воздушного транспорта (бывшая ГСГА) требует, чтобы соотношение между полетами иноперевозчиков и «Аэрофлота» по основным направлениям из Москвы сохранялось как 1:1. Следовательно, добиться желаемого австрийцы смогут лишь в том случае, если и «Аэрофлот» заявит еще один рейс.
В пресс-службе российского перевозчика корреспонденту ИС «БАНКО» дали короткий, но исчерпывающий комментарий: «Для этого нам нужны самолеты. Если сможем их найти, тогда и согласие дадим».
