|
Зато старожилы направления активно ее обсуждают, не скрывая скепсиса по поводу инициативы вероятного новичка-конкурента. «Египет – не первая страна, о выходе на которую заявляет «Туральянс», – говорит гендиректор «Тез Тура» Андрей Власов. – Но даже если такое случится, и компании удастся загрузить планируемое количество бортов (самостоятельно или с помощью блочников), вопрос в том, сможет ли она обеспечить должный уровень сервиса в Египте». Там, пояснил г-н Власов, весьма непрост окажется выбор принимающей стороны и качественного наземного обслуживания, без чего успех недостижим. Того же мнения придерживается и «Турэнергосервис». По словам руководителя египетского департамента компании Михаила Иоффе, «наличие перевозки и сети, которыми обладает «Туральянс», вовсе не решает вопроса с наличием отелей».
Действительно, напоминают наблюдатели, у «Туральянса» уже были попытки выйти на нетрадиционные для себя направления. В частности, прошлой осенью оператор собрался было делать программу на горнолыжную Австрию на бортах а/к Austrian, однако от своего намерения отказался. В этой связи некоторые игроки рынка считают, что для объективной оценки сил и возможностей «Туральянса» необходимо дождаться официального заявления компании и… зимы. «У каждой фирмы – свои амбиции, но есть реальные показатели низкого сезона, которые и выявят сильнейшего в этой игре», – полагает исполнительный директор компании «Дип Тур» Эльдар Мустафаев.
